¿Has notado que la aguja de temperatura sube más de lo normal o que el coche pierde líquido refrigerante? El sistema de refrigeración es clave para evitar que el motor se sobrecaliente y sufra daños importantes. Detectar los fallos a tiempo puede ahorrarte una avería muy costosa. ¿Qué señales indican un fallo en el sistema de refrigeración? Temperatura del motor más alta de lo normal Si el indicador de temperatura sube más de la mitad o se enciende el testigo de sobrecalentamiento, es señal de que algo no va bien . Fugas de refrigerante visibles Si ves manchas de líquido rosado, verde o azul bajo el coche, podría tratarse de una fuga en el radiador, manguitos o bomba de agua. Vapor saliendo del capó Esto puede indicar que el motor ya ha alcanzado temperaturas peligrosas. Detente inmediatamente y no abras el tapón del radiador en caliente . El aire acondicionado no enfría bien Un fallo en el sistema de refrigeración puede afectar indirectamente al funcionamiento del climatizador. ¿Qué puedes hacer si detectas alguno de estos síntomas? 🔧 Revisa el nivel del líquido refrigerante regularmente y asegúrate de que esté entre los niveles recomendados. 🔧 Observa el estado de los manguitos y conexiones , sobre todo si el coche tiene más de cinco años. 🔧 Acude al taller si notas cualquier anomalía . En DG’autointegral - Eurorepar Car Service , contamos con el equipo y la experiencia para detectar y solucionar cualquier fallo en el sistema de refrigeración , garantizando el rendimiento óptimo de tu vehículo. 🚗💧 ¡Pide tu cita y conduce con tranquilidad, incluso con calor!

¿Dejas el coche en la sombra creyendo que así cuidas mejor la batería? ¿Piensas que solo en invierno puede fallar? Hay muchos mitos que circulan sobre el cuidado de la batería del coche y, si los sigues al pie de la letra, podrías acabar con una avería inesperada en el peor momento. Mito 1: “Si no uso el coche, la batería no se gasta” Falso. Aunque el coche esté parado, la batería sigue alimentando sistemas como la alarma o el cierre centralizado. Si pasa demasiado tiempo sin arrancarse, puede descargarse por completo. Mito 2: “En verano la batería no sufre” Otro error común. Las altas temperaturas son incluso más dañinas que el frío extremo , ya que aceleran la evaporación de los líquidos internos y pueden reducir notablemente su vida útil . Mito 3: “Aparcar en la sombra alarga la vida de la batería” Aunque ayuda a proteger otros componentes del vehículo, la sombra no tiene un impacto directo en la conservación de la batería. Lo más importante es evitar largos periodos sin arrancar y realizar mantenimientos periódicos. ¿Cómo cuidar correctamente la batería de tu coche? Arranca el coche con frecuencia , sobre todo si no lo usas a diario. Haz trayectos lo suficientemente largos para que el alternador recargue bien la batería.  Revisa el estado de la batería en cada mantenimiento o antes de un viaje largo. En DG’autointegral - Eurorepar Car Service comprobamos el estado de tu batería y la sustituimos si es necesario, para que nunca te quedes tirado. ¡Pide tu cita y viaja con total seguridad!