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Revisar la iluminación del coche en invierno es clave para tu seguridad: días más cortos, lluvias y visibilidad reducida exigen luces en perfecto estado.

Cuando trabajas con tu furgón todos los días, sabes que es tu herramienta de trabajo, tu compañero de ruta y muchas veces, tu oficina sobre ruedas. Pero ¿estás seguro de que le estás dando el mantenimiento que realmente necesita? En este post te contamos cada cuánto deberías revisar tu vehículo comercial y qué puntos no puedes pasar por alto. ¿Por qué es tan importante el mantenimiento de un vehículo comercial? Un vehículo comercial recorre muchos más kilómetros al año que un turismo particular, suele cargar más peso y está sometido a un uso mucho más exigente. Y si hablamos de flotas, los ritmos de trabajo pueden ser aún más intensos. Aquí en Tenerife, además, tenemos otro factor a tener en cuenta: las condiciones climáticas y geográficas . Zonas con mucha humedad, costas con alto nivel de salinidad, cuestas pronunciadas, trayectos urbanos constantes… Todo esto influye directamente en el desgaste del vehículo. ¿Cada cuánto tiempo hay que revisar un furgón o vehículo comercial? Aunque cada fabricante tiene su propio plan de mantenimiento, nuestra recomendación como taller especializado en este tipo de vehículos es la siguiente: 🔧 Mantenimiento básico – cada 15.000 a 20.000 km o cada 6 meses Cambio de aceite y filtros Revisión de frenos Comprobación de niveles (líquido refrigerante, líquido de frenos, etc.) Revisión de neumáticos y alineado 🔋 Mantenimiento preventivo – cada 30.000 km o una vez al año Diagnosis electrónica completa Estado de la batería y alternador Revisión de la suspensión y amortiguadores Inspección del sistema de escape 🧰 Revisión integral – cada 60.000 km o cada 2 años Sustitución de líquidos (refrigerante, frenos, etc.) Revisión de correas y distribución Estado del embrague (en función del uso) Revisión de inyectores y limpieza de admisión Errores frecuentes que vemos en el taller Hay empresas que retrasan las revisiones por “falta de tiempo” o por no querer parar el vehículo. Pero esperar a que algo falle es mucho más caro . En el taller hemos visto motores gripados por no cambiar el aceite a tiempo, embragues quemados por no detectar un fallo, o sistemas de frenos desgastados que ponen en peligro al conductor y a otros usuarios de la vía. Otro error habitual: no llevar un control centralizado de mantenimiento en flotas . Esto provoca olvidos y averías evitables. En DG’autointegral te ayudamos a mantener tu vehículo siempre listo Somos uno de los pocos talleres en Tenerife con elevadores especiales para vehículos comerciales y autocaravanas , cámara de pintura adaptada a su tamaño y un equipo experto en mecánica pesada y diagnosis avanzada . Tanto si eres autónomo como si gestionas una flota, podemos ayudarte a planificar el mantenimiento preventivo de tus vehículos para que no te den sorpresas. Pide tu revisión y circula con la tranquilidad de que todo está en orden.

En invierno, el vehículo eléctrico necesita cuidados extra. Aprende a proteger la batería y mantener el rendimiento en climas fríos y húmedos.