Revisar la iluminación del coche en invierno no es opcional: es cuestión de seguridad

Taller DG'autointegral - Eurorepar Car Service

Cuando llega el invierno, los días son más cortos, las lluvias más frecuentes y la visibilidad en carretera se complica. Si a eso le sumamos un sistema de luces en mal estado, el riesgo de accidente aumenta. ¿Hace cuánto que no revisas la iluminación de tu coche?




¿Por qué es tan importante la iluminación en esta época?


La luz es tu principal aliada para ver y ser visto. En invierno, muchos trayectos se hacen de noche o con condiciones climáticas adversas. Aquí en Tenerife, aunque el clima es más suave, la humedad, las lluvias y las nieblas costeras son más frecuentes de lo que parece. Y eso afecta directamente a la visibilidad.


En el taller lo vemos constantemente: conductores que no se dan cuenta de que llevan una luz fundida, que las ópticas están sucias o empañadas, o que las luces están mal reguladas y deslumbra a otros vehículos sin saberlo.




Señales de que algo no va bien


🔧 Una luz fundida o que parpadea: suele ser el primer síntoma.

🔧 El testigo del cuadro encendido: en coches modernos, nos avisa si detecta un fallo.

🔧 Visibilidad reducida o iluminación desigual: si ves peor que antes, no lo dejes pasar.

🔧 Te pitan o hacen ráfagas otros coches: puede que estés deslumbrando sin darte cuenta.




Lo que revisamos en el taller


Cuando traes tu coche a DG’autointegral, no solo miramos si las bombillas encienden. Hacemos una revisión completa del sistema de alumbrado:


✅ Comprobamos todas las luces: cortas, largas, antiniebla, intermitentes, marcha atrás, freno…

✅ Revisamos alineación y altura del haz de luz, para que ilumines lo justo sin molestar.

✅ Verificamos el estado de las ópticas: si están opacas o rayadas, pierdes mucha visibilidad.

✅ Si usas bombillas halógenas, te recomendamos cambiar las dos a la vez para evitar desequilibrios.




Consejo de profesional


Muchos conductores creen que si las luces encienden, todo está bien. Pero no es así. Una luz mal orientada o una óptica sucia puede reducir hasta un 30% la visibilidad, y eso marca la diferencia en una frenada de emergencia.




No esperes a que falle: revisa la iluminación ahora


La revisión del sistema de luces es rápida, económica y puede evitarte un buen susto.

En nuestro taller estamos preparados para revisar desde turismos hasta vehículos industriales o autocaravanas. Pide cita y déjalo en nuestras manos.


20 de enero de 2026
Cuando trabajas con tu furgón todos los días, sabes que es tu herramienta de trabajo, tu compañero de ruta y muchas veces, tu oficina sobre ruedas. Pero ¿estás seguro de que le estás dando el mantenimiento que realmente necesita? En este post te contamos cada cuánto deberías revisar tu vehículo comercial y qué puntos no puedes pasar por alto. ¿Por qué es tan importante el mantenimiento de un vehículo comercial? Un vehículo comercial recorre muchos más kilómetros al año que un turismo particular, suele cargar más peso y está sometido a un uso mucho más exigente. Y si hablamos de flotas, los ritmos de trabajo pueden ser aún más intensos. Aquí en Tenerife, además, tenemos otro factor a tener en cuenta: las condiciones climáticas y geográficas . Zonas con mucha humedad, costas con alto nivel de salinidad, cuestas pronunciadas, trayectos urbanos constantes… Todo esto influye directamente en el desgaste del vehículo. ¿Cada cuánto tiempo hay que revisar un furgón o vehículo comercial? Aunque cada fabricante tiene su propio plan de mantenimiento, nuestra recomendación como taller especializado en este tipo de vehículos es la siguiente: 🔧 Mantenimiento básico – cada 15.000 a 20.000 km o cada 6 meses Cambio de aceite y filtros Revisión de frenos Comprobación de niveles (líquido refrigerante, líquido de frenos, etc.) Revisión de neumáticos y alineado 🔋 Mantenimiento preventivo – cada 30.000 km o una vez al año Diagnosis electrónica completa Estado de la batería y alternador Revisión de la suspensión y amortiguadores Inspección del sistema de escape 🧰 Revisión integral – cada 60.000 km o cada 2 años Sustitución de líquidos (refrigerante, frenos, etc.) Revisión de correas y distribución Estado del embrague (en función del uso) Revisión de inyectores y limpieza de admisión Errores frecuentes que vemos en el taller Hay empresas que retrasan las revisiones por “falta de tiempo” o por no querer parar el vehículo. Pero esperar a que algo falle es mucho más caro . En el taller hemos visto motores gripados por no cambiar el aceite a tiempo, embragues quemados por no detectar un fallo, o sistemas de frenos desgastados que ponen en peligro al conductor y a otros usuarios de la vía. Otro error habitual: no llevar un control centralizado de mantenimiento en flotas . Esto provoca olvidos y averías evitables. En DG’autointegral te ayudamos a mantener tu vehículo siempre listo Somos uno de los pocos talleres en Tenerife con elevadores especiales para vehículos comerciales y autocaravanas , cámara de pintura adaptada a su tamaño y un equipo experto en mecánica pesada y diagnosis avanzada . Tanto si eres autónomo como si gestionas una flota, podemos ayudarte a planificar el mantenimiento preventivo de tus vehículos para que no te den sorpresas. Pide tu revisión y circula con la tranquilidad de que todo está en orden.
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